Jaguar, en collaboration avec l’université de Glasgow, a développé un prototype de volant avec des zones à température variable. L’idée n’est pas ici de faire réagir le conducteur lors d’une alerte ou d’un danger imminent, pour cela les sonneries et alertes lumineuses restent actives, mais de l’accompagner dans sa conduite. La température d’une partie du cerceau peut varier pour indiquer qu’il approche d’un virage ou d’un rond-point. La zone va lui indiquer la direction à prévoir. Cette variabilité de la température sur le cerceau du volant peut également servir à donner des informations telles le niveau bas du carburant ou une place de stationnement. Pour l’instant, Jaguar Land Rover ne compte pas encore commercialiser cette technologie.
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