Le calendrier initial du restylage de l’Audi A8 prévoyait l’arrivée d’une conduite autonome de niveau 3 pour certains marchés. Las, les équipes d’Audi doivent y renoncer selon Automotive News Europe. Le problème ne viendrait pas de la technologie, les caméras, capteurs, logiciels, calculateurs et processeurs seraient prêts. Le hic vient du juridique. Les autorités européennes n’ont pas encore un cadre légal pour les voitures autonomes. Dès lors, en raison de ce flou juridique, Audi ne peut prendre le risque d’investir dans le développement et la commercialisation d’une A8 capable de rouler dans certaines circonstances sans intervention du conducteur, qui doit toutefois rester vigilant, grâce au « Traffic Jam Pilot ».
News
