Cet assouplissement est conforme à une décision antérieure dans laquelle la limite du permis B a également été portée à 4,25 tonnes pour les camionnettes électriques. La différence est que pour le transport utilitaire, l'exemption ne s'applique qu'aux versions électriques, alors que pour les camping-cars, l'exemption s'appliquerait également aux maisons mobiles à moteur thermique.
Cette décision a déjà été applaudie par de nombreux groupes concernés. En raison des normes de sécurité et d'émission de plus en plus strictes, les camping-cars à moteur classique sont devenus plus lourds ces dernières années. Il était donc de plus en plus difficile de voyager avec un tel camping-car dans la limite des 3,5 tonnes.
Une idée qui doit germer
Il convient toutefois de rester prudent. La directive européenne n'a pas d'effet spécifique en Belgique pour le moment. Un suivi législatif qui ne se concrétisera probablement pas avant un certain temps.
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