Contrairement à Ford sur sa Focus RS et Mercedes sur sa E63 AMG 4MATIC+, Audi ne proposera pas de mode Drift sur ces Quattro. Ce mode consiste en un bouton qui permet de caler la transmission en propulsion pour enrouler les virages tout en glisse. Chez Audi, on refuse d’user d’un tel artifice, comme l’a indiqué à la presse anglo-saxonne Stephan Reil, le chef de développement d’Audi Sport. « Pas de mode drift, ni sur la R8, ni sur la RS3, ni sur la RS6 ni sur la RS4 ». Il n’aime pas ça, estimant que ça ne sert qu’à brûler de la gomme et que ça n’apporte donc pas d’efficacité sportive. Il faut dire aussi que les Audi Quattro sont pour la plupart typées « traction » à la base. Chez Audi, les Quattro fileront donc toujours droit, sans jouer à ce qu’elles ne sont pas…
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