L’offre de modèles électrique a fortement crû ses dernières semaines avec l’épée de Damoclès de la barrière des 95 g CO2/km qui pend au-dessus de la tête des constructeurs automobiles. Mais le client est-il prêt à faire le pas ? Une enquête menée en décembre 2019 par Profacts pour le compte du Moniteur Automobile indique que près d’un tiers des automobilistes belges est prêt à s’électrifier. 21,9 % préfèrent toutefois la solution hybride contre 9,6 % disposés à passer au tout électrique. Dans l’échantillon sondé de 1000 Belges, 11 % utilisent une voiture de société. L’étude, à lire dans le numéro 1723 actuellement en librairie et en ligne du Moniteur Automobile, indique par ailleurs qu’il reste 21 % d’indécis. Le Diesel est toujours en perte de vitesse, mais à des degrés divers. À Bruxelles, surtout, il n’y a plus que 5,7 % des personnes interrogées intéressées par ce carburant contre 9,8 % en Flandre et 15,7 % en Wallonie. Ce qui est somme toute logique compte tenu des annonces politiques, de la fiscalité et des distances à parcourir.
Confirmation par Deloitte
Une autre enquête similaire menée par Deloitte indique que 29% des consommateurs belges souhaitent que leur prochain véhicule soit de type électrique-hybride et 9% sont même prêts à choisir un véhicule 100% électrique. Ils étaient 23 % en 2018. Le sondage du cabinet d’audit confirme une autre tendance de notre sondage : 52 % des Belges vont opter pour un véhicule à essence ou Diesel en 2020 contre 64 % en 2018 ! Deloitte nous apprend également que 50 % des personnes interrogées n’ont pas confiance en la voiture autonome. Pourtant, l’étude du Moniteur Automobile montre que 54,2 % des sondés envisagent d’investir dans des options d’aide à la conduite.
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