Les parts de marché du Diesel continuent de chuter en Europe sur le dernier exercice. Selon les chiffres de l'ACEA (Association des constructeurs européens d'automobiles), les immatriculations ont reculé de 16,4% sur le deuxième trimestre comparé à la même période de 2018. La part de marché en Belgique est aujourd’hui d’environ 30%. On est donc loin des 70% d’il y a quelques années à peine.
L’Allemagne résiste
Un seul pays résiste encore : l’Allemagne puisque le pays a enregistré une légère hausse (3,5%) sur les mois d’avril, de mai et de juin. À l'inverse, les Pays-Bas et la Suède sont les deux pays où on enregistre les plus fortes baisses (plus de 40%). Curieusement, ce ne sont pas les motorisations alternatives manifestement trop peu encouragées globalement qui sont davantage prisées, mais bien les versions essence. En Europe, ce carburant pèse en effet pour 60% des ventes. Les hybrides (autorechargeables et rechargeables) représentent 6,8% et les électriques 2,4 % du total.
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