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Marché / C'est officiel : la dernière Alpine A110 est sortie des chaînes de montage, et c'est une version R.

Voici la traduction en français : Alpine tourne la page de la deuxième génération de l'A110. À Dieppe, le dernier exemplaire a été assemblé, tandis que l'usine se prépare à accueillir la troisième génération. Celle-ci sera de nouveau produite en Normandie, mais reposera cette fois sur une plateforme entièrement électrique.

Résumé Alpine A110

  • Depuis 1969, 35.450 Alpine A110 ont été produites à Dieppe.

  • La deuxième génération, lancée en 2017, s'achève après 28.701 exemplaires.

  • La prochaine A110 sera 100% électrique et reposera sur la nouvelle plateforme APP (Alpine Performance Platform).

1. Fin de la deuxième génération

Alpine a assemblé la dernière A110 de deuxième génération, marquant la fin d'une étape importante pour la marque, qui avait fait son retour sur le marché en 2017 avec ce coupé emblématique. Depuis l'ouverture de l'usine de Dieppe en 1969, 35.450 A110 y ont été produites. La génération moderne, dévoilée au Salon de l'automobile de Genève en 2017, a été fabriquée à 28.701 exemplaires.

Le dernier véhicule produit est hautement symbolique: il s'agit d'une A110 R 70 en bleu Alpine, assemblée au cours de l'année où la marque célèbre son 70e anniversaire.

2. Le bleu, signature de la marque

Plus de 58% des A110 produites à Dieppe ont été commandées dans une teinte de bleu. Parmi elles, 33% arboraient le bleu Alpine, devenu la couleur historique de la marque.

Selon Alpine, cette teinte ne trouve pas son origine dans les couleurs nationales de compétition, mais dans la demande d'un client dans les années 1960. Celui-ci souhaitait en effet une peinture bleu métallisé, une couleur qui est rapidement devenue populaire avant de s'imposer comme la signature visuelle d'Alpine.

C'est pourquoi la dernière A110 de cette génération est, elle aussi, peinte en bleu. Elle clôt ainsi un cycle de production tout en rendant hommage à la Berlinette originelle et à la philosophie de Jean Rédélé: une voiture légère, agile et conçue avant tout pour le plaisir de conduire.

3. Dieppe prépare l'ère électrique

L'usine de Dieppe demeure au cœur de la stratégie d'Alpine. Le constructeur prépare déjà la production de la troisième génération de l'A110, qui continuera d'y être assemblée.

Cette nouvelle A110 reposera sur la plateforme APP (Alpine Performance Platform), marquant l'entrée d'Alpine dans l'univers des sportives électriques, tout en conservant les valeurs historiques du modèle: légèreté, agilité et sensations de conduite.

Aucune donnée technique officielle n'a encore été dévoilée. En revanche, Alpine affirme clairement son ambition: faire de cette future A110 une véritable voiture de sport électrique, et non un simple coupé électrique reprenant un nom prestigieux. Par ailleurs, le CEO de la marque n'avait pas fermé la porte définitivement à une déclinaison thermique "en cas de demande de la part des clients". Affaire à suivre donc... 

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