Un accident à Tempe en Arizona avec une Volvo XC90 Uber, sans client à bord, avait contraint la société de VTC de suspendre la circulation de ses véhicules autonomes aux USA. Il s’avère que la responsabilité de la collision revient au conducteur d’une des voitures « non autonomes » impliquées. Il n’aurait pas respecté une priorité. En outre, le comportement des ingénieurs à bord de la voiture autonome n’a pas été mis en cause. Suite à la confirmation de l’erreur humaine, Uber a décidé de reprendre les tests en voitures autonomes. Cet accident est une nouvelle mésaventure de l’expérimentation après un refus temporaire des autorités californiennes et, de l’aveu même d’Uber, une nécessité pour les ingénieurs de reprendre le contrôle plus souvent qu’initialement prévu, notamment en raison d’erreurs logicielles.
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