Les voitures électriques sont de plus en plus performantes : elles ont une autonomie en augmentation constante et se rechargent plus vite. Pourtant, la police préfère détourner le regard lorsqu'il est question d'un véhicule électrique, car elle préfère un modèle à moteur thermique comme véhicule de service. C'est ce qui ressort d'une étude menée par la police autrichienne.
Une voiture électrique ne convient pas comme voiture de police, selon l'étude menée par le ministère autrichien de l'intérieur. La police autrichienne s'appuie sur des expériences pratiques, car en 2023, elle a mis en service 22 Volkswagen ID.3/ID.4 et 1 Porsche Taycan. Et cette période de test n'a pas plu à la police.
Ce faisant, plusieurs arguments sont mis sur la table :
- Les VE sont trop lents (la vitesse de pointe est trop faible pour les courses-poursuites rapides)
- Les VE sont trop lourds (les freins ne sont pas adaptés aux courses-poursuites rapides)
- Les VE ne sont pas assez spacieux (peut-être parlent-ils du coffre ou de la banquette arrière de la Taycan testée)
- Les écrans tactiles des VE sont encombrants (particulièrement difficiles à utiliser pendant la conduite)
- Les VE ne vont pas assez loin (l'autonomie reste un problème, la recharge prend du temps)
Source : Kurier // Rendu : ChatGPT x Moniteur Automobile
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