C’est l’effervescence chez Toyota qui prépare une salve de nouveautés et d’avancées technologiques. En toile de fond, les Jeux olympiques de Tokyo 2020 doivent offrir une belle vitrine au constructeur. Et justement : pionnier dans l’hybride, Toyota travaille aussi sur l’électrique. Sauf que le Japonais travaille sur les technologies de demain et notamment sur un nouveau type de batterie. Ce sont les batteries solides dont les avantages potentiels sont un encombrement réduit et densité énergétique donc une autonomie en forte croissance.
2020
La présentation de ce type de batterie n’est attendue que l’an prochain, soit en 2020. Pour une commercialisation effective, il faudra en revanche attendre 2025, soit l’échéance que Toyota avait déjà promise il y a plusieurs mois. Il s’agira toutefois d’une production en petite série en 2025 et il faudra probablement attendre fin des années 2020 pour une production de masse, un calendrier que BMW qui partage pas mal de technologies avec Toyota avance également. Pour l’heure, on ne sait pas encore quelle forme prendra ce concept, mais il est possible qu’il s’agisse d’une version apparentée au prototype e-Palette dévoilé précédemment.
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