Au terme d'essais qui ont duré 2 ans, Volvo indique que « la recharge par induction offre un énorme potentiel ». Grâce à un partenariat entre Flanders DRIVE, Volvo, Van Hool et Bombardier Transport, la recharge sans fil a été testée, en Flandre, sur des bus et une voiture électriques. Cette dernière était une C30 Electric de 120 ch que Volvo a pu recharger complètement, sans câble d'alimentation, en 2h30. En effet, la recharge par induction fait appel à un champ électromagnétique pour transférer de l'énergie d'un objet à l'autre. Le constructeur suédois s'est montré enthousiaste car cette technologie pourrait « aider les clients à accepter plus facilement les véhicules électriques ». Pour l'heure, les recherches se poursuivent en termes de faisabilité à grande échelle et d'établissement des normes techniques.
News
