La Volvo P1800 fêtera les 50 ans de sa mise en production au salon TechnoClassica d'Essen (Allemagne) du 30 mars au 3 avril. La Suédoise a été produite à 39.414 exemplaires de 1961 à 1972. En réalité, son histoire a débuté en 1957 avec le prototype X1. Le modèle définitif a été présenté en première en 1960, au salon de Bruxelles. Au début, la P1800 a été construite en Grande-Bretagne par la société Jensen. Dès 1963, la P1800 S rejoint la Suède et les usines de Göteborg et Lundbyverken. Ce coupé 2+2 sera aussi décliné en cabriolet. En 1971, Volvo lancera le break de chasse 1800ES qui perdura jusqu'en 1973.
La P1800 de 1961 avait reçu un 1.8 quatre cylindres à carburateur de 100 ch. De quoi rouler à 177 km/h. En 1968, le 1.8 passe à 108 ch. La même année apparaît un 2 litres. En 1969, il aura droit à l'injection et à 120 ch. Cette voiture de 4,4 m est aussi connue pour sa présence dans la série « Le Saint ». C'était l'auto de Simon Templar joué par Roger Moore. Ce modèle signe également un record. Un propriétaire de P1800, l'Américain Irv Gordon a déjà presque parcouru 3 millions de miles (4.800.000 km) dans son coupé rouge acheté en juin 1966.
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