La prochaine Bugatti ne sera pas 100 % électrique, malgré le rapprochement avec Rimac. Mate Rimac, à la tête de Bugatti-Rimac, l’a d’ailleurs précisé en personne. Le prochain modèle de la marque alsacienne aura un moteur à combustion interne. Depuis que les 500 Chiron ont été commandées, avec une production jusqu’en 2024, les équipes de Molsheim doivent préparer le futur. La nouvelle hypercar sera forcément hors du commun. Mais il ne sera sans doute plus question d’un W16 de 8 litres.
Hybride
Bugatti n’apporte bien sûr aucune précision. Toutefois, il est censé de croire que ce futur modèle aura, au minimum, un appoint électrique avec un moteur à combustion interne moins extravagant. En tout cas, Mate Rimac a parlé de caractéristiques « jamais vues auparavant ». Cette hybride va-t-elle créer la conjonction ultime entre la surpuissance du pétrole et celle de l’électricité ?
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