C’est le média MotorTrend qui l’affirme : Lamborghini est occupé à développer une version encore plus musclée de l’Urus. Un peu comme si les 650 ch et les 850 Nm du V8 4 litres biturbo ne suffisaient pas…
Exclusivité
Cela dit, la démarche ne semble pas farfelue pour autant. Car on sait que dans cette catégorie, l’exclusivité est particulièrement appréciée par les clients. De surcroît, la chose reste techniquement possible sans que cela ne soit trop onéreux pour la marque, car l’Urus partage sa plate-forme avec les Bentley Bentayga et Porsche Cayenne qui connaissent (Bentayga Speed W12 de 635 ch) ou connaîtront ce genre d’évolution (Cayenne GT). Toutefois, en attendant cet Urus musclé, une version hybride rechargeable fera son entrée, histoire sans doute de compenser les émissions de CO2.
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