Parmi la multitude de concept-cars aux noms les plus loufoques les uns que les autres dévoilés par Ssangyong ces dernières années, on se souviendra du XAV-Adventure exposé au salon de Francfort en 2015. À l’époque, Ssangyong le présentait comme une réinterprétation moderne du mythique Korando. Deux ans plus tard, le concept a évolué vers une version longue à sept places baptisée XAVL. Pour les inconditionnels de la nomenclature coréenne, cela signifie « eXciting Authentic Vehicle Long ». Pour tous les autres, disons que ce nouveau concept préfigure l’arrivée prochaine d’un SUV à sept places dans le catalogue coréen.
Equipement moderne
Équipé de sept sièges indépendants selon la division classique 2-3-2, ce XAVL mesure 4,63m. Soit environ l’encombrement extérieur d’un Hyundai Santa Fe (4,69m). Ssangyong précise que la version de série pourra être équipée d’un bloc 1.5l essence ou d’un 1.6l diesel pour l’Europe avec des émissions contenues entre 120 et 150g (diesel) ou 150 et 170g (essence). Le futur XAVL sera équipé d’un airbag central installé entre les passagers avant ainsi que d’un airbag de capot pour protéger les piétons. On pointera également la présence d’un système de freinage automatique d’urgence, d’une correction active du cap ainsi que d’un allumage automatique des grands phares. Certains paramètres (comme le chauffage, notamment) du véhicule pourront également être commandés à distance via smartphone.
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