Les Alfa Romeo Giulietta et MiTo restent fidèles au trèfle vert et profitent d'évolutions techniques. Ainsi, pour être dignes du sigle « Quadrifoglio Verde », ces nouvelles versions ont désormais droit à un système d'admission accentuant le bruit du moteur s'échappant de la double sortie d'échappement. La Giulietta Q.V. hérite de la motorisation de la 4C, à savoir le moteur à essence suralimenté tout en aluminium de 1750 cm³ affichant 240 ch. Il est contrôlé par la boîte robotisée à 6 vitesses et double embrayage à sec « Alfa TCT ». Cette même transmission TCT se retrouve dans la MiTo Q.V. qui garde son moteur 1.4 l turbo MultiAir de 170 ch. La Giulietta Quadrifoglio Verde passe de 0 à 100 km/h en 6,6 s et peut rouler à 240 km/h. La MiTo Quadrifoglio Verde a besoin de 7,3 s pour l'accélération de 0 à 100km/h. Sa vitesse de pointe est de 219 km/h. En Belgique, la Giulietta Q.V. sera vendue à partir 33.800 euros, contre 24.400 euros pour la MiTo Q.V.
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