Après le dévoilement de la K7 en Corée du Sud, son clone américain Cadenza se montre à New York. Les différences sont minimes. Par contre, la présentation à Big Apple est l’occasion d’en savoir plus sur la motorisation. Sous le capot de la berline, on retrouve un V6 3.3 l « d’environ » 290 ch. Elle devient par ailleurs la première traction Kia entraînée par une boîte automatique à 8 rapports. Conçue en Corée, cette transmission est plus compacte que celle de la Cadenza de génération précédente. Sur le marché américain, la Cadenza propose la vision tête haute HUD et un système multimédia d’infodivertissement compatible Android et Apple disposant de 12 haut-parleurs. Rien ne dit que la Cadenza arrivera en Europe.
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