La X-Road, développée par les Américains de Lafitte Supercars, n'a pas l'ambition de battre des records de vitesse en explosant les chronos, cette supercar sportive préfère jouer dans la boue ou dans le sable. La carrosserie, qui ne mesure que 4,29 m de long et 2,14 m de large, n'est pas la plus belle, mais grâce à ses pneus tout terrain de grande taille, elle permet d'atteindre des endroits dont les autres amateurs de conduite sportive ne peuvent que rêver. Le faible poids de 1,3 tonne aide également à traverser les terrains difficiles.
Corvette
Sous le capot de la Lafitte X-Road, on retrouve le bloc 6.2 l de la Corvette. Le V8 est disponible en différentes spécifications et développe entre 470 et 720 ch. Le passage des vitesses se fait par l'intermédiaire d'une boîte séquentielle à cinq rapports ou d'une automatique à six rapports. Ce qui étonnant, la X-Road n’est pas un 4x4 mais une propulsion. La X-Road coûte au moins 465.000 dollars, soit environ 420.000 euros. Lafitte va limiter la production à 30 exemplaires. Il existe également une version électrique de la X-Road, sans que l’on ait de détails supplémentaires à son sujet. À part le prix : 545.000 dollars, soit 490.000 euros.
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