L'an prochain, Toyota lancera la berline hydrogène FCV dans différentes régions, dotées de l'infrastructure suffisante. Ce sera en avril 2015 au Japon dans certaines préfectures ainsi que dans la métropole de Tokyo. Durant l'été, la commercialisation débutera aussi en Californie (États-Unis) et dans les régions équipées en Europe comme la Norvège et le reste de la Scandinavie ainsi que l'Allemagne. La disponibilité évoluera donc en fonction du réseau de pompes H2.
Cette voiture est une 4-portes aux lignes futuristes. Son autonomie devrait être de l'ordre de 500 km. Le plein en hydrogène ne prenant guère plus de 3 minutes, sa flexibilité sera similaire à celle d'un véhicule à moteur thermique. Tout en n'émettant que de l'eau en utilisation routière. À condition de trouver la pompe adéquate sur le trajet. Au Japon, cette auto PAC sera vendue aux alentours de 50.000 euros hors taxes (7 millions de yens). Quant aux caractéristiques techniques, il faudra encore être un peu patient pour les connaître.
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