Porsche lance une nouvelle variante de sa berline de luxe électrique Taycan, la 4S. Pas question de dépasser les 600 ch, la puissance est limitée à 530 ch (390 kW) en overboost avec la batterie Performance de série. Mais en choisissant la Performance Plus, la capacité passe de 79,2 kWh à 93,4 kWh comme les Taycan Turbo (S). Et en parallèle, la puissance du moteur monte jusqu’à 571 ch (485 kW) en overboost. L’autonomie de la Taycan 4S avec le pack Performance Plus affiche 463 km en WLTP, c’est donc la meilleure élève de la famille. Les deux versions Taycan 4S passent de 0 à 100 km/h en 4 s grâce à leurs deux moteurs synchrones.
Étriers rouges
Les Taycan 4S ont des signes distinctifs par rapport aux Turbo et Turbo S. Ainsi, elles chaussent des roues aérodynamiquement optimisées de 19 pouces « Taycan S Aero ». Celles-ci sont freinées par des étriers de freins peints en rouge (6 pistons à l’avant, 4 à l’arrière). La nuance passe également par un bouclier avant à la nouvelle géométrie, par ses jupes latérales et par un diffuseur arrière noir. Le modèle est déjà disponible à la commande et sera en concession mi-janvier 2020. Le tarif débute à 110.533,50 euros.
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