C’est Carlos Goshn lui-même, le PDG du groupe Renault-Nissan-Mitsubishi, qui l’a confirmé : Renault lancera bien une version électrique de sa Kwid, sa citadine à bas prix, conçue à la base pour les marchés émergents. La version électrique de cette Kwid sera, elle, réservée dans un premier temps au grand marché chinois, féru de voitures à pile. Pour produire et commercialiser sa Kwid électrique en Chine, Renault s’est associé à Dongfeng Motor, partenaire également de PSA (Peugeot-Citroën). Pour l’heure, on ne connaît pas encore les caractéristiques techniques de la Kwid EV, qui est attendue en 2019. Quant au prix, les premières rumeurs évoquent un tarif de moins de 8.000 dollars. Et si le succès est au rendez-vous en Chine, Renault n’exclut pas de vendre cette Kwid EV sur d’autres marchés émergents, comme l’Inde ou le Brésil. Après Dacia, le groupe Renault veut donc maintenant étendre le low-cost au marché de la voiture électrique.
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