Le restylage de la Citroën C4 se concrétise par une nouvelle signature lumineuse LED de ses phares. À l'arrière, les feux ont un effet 3D. La Française s'offre aussi des touches de chrome supplémentaires. À l'intérieur, la C4 se présente avec une façade de planche de bord remodelée intégrant une nouvelle tablette tactile de 7 pouces. Par ailleurs, la navigation a été renouvelée. Au niveau des technologies, la Citroën peut recevoir l'accès et démarrage mains libres ainsi qu'une « Connect Box » avec carte SIM intégrée.
Il y a aussi du changement sous le capot. La palette des moteurs Euro 6 accueille deux nouveaux 3-cylindres essence : le PureTech de 110 ch et le PureTech de 130 ch avec start&stop et boîte automatique à 6 rapports. Citroën indique que leurs émissions de CO2 est de 110 g/km : respectivement 4,7 l et 4,8 l aux 100 km en cycle normalisé. En Diesel, on retrouve la génération de blocs lancés en 2013, les BlueHDi de 100 ch et 115 ch. Avec le Start&Stop, le BlueHDi 100 rejette 86 g CO2/km.
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