L'avantage avec les noms à rallonge de Lamborghini c'est que l'on sait déjà presque tout de la voiture. À l'image de l'Aventador LP750-4 Superveloce (SV) dévoilé au salon de Genève (5 - 15 mars). L'hypercar bénéficie des 4 roues motrices mues par un V12 atmosphérique 6.5 l de 750 ch et 690 Nm. Les panneaux de portes et sièges en carbone, ainsi que la disparition du système multimédia, ont fait perdre 50 kg à cette variante super véloce de l'Aventador. Avec ses 1525 kg, elle réussit un chrono de 2,8 s pour le 0 à 100 km/h. Par contre, la vitesse maximale reste fixée à 350 km/h.
Son look agressif est complété par un nouveau système d'échappement. Il réduit la contrepression, mais surtout apporte une sonorité puissante. À croire Lamborghini, cela va d'un grondement « modéré (sic !) » en ville à une montée crescendo vers les envolées lyriques à mesure que le rythme s'accélère. Le conducteur, dans son siège sport en carbone, pourra compter sur sa boîte robotisée ISP pour gérer le régime de son coupé. L'assistance dynamique au volant a été adaptée à la LP750-4 SV entre manoeuvrabilité urbaine et tenue de cap à très hautes vitesses.
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