Gazoo Racing s'est occupé de la Toyota C-HR. La division compétition de la marque japonaise ne touche pas au moteur du SUV, mais donne au crossover une allure plus sportive. La carrosserie combine des pare-chocs avant et arrière adaptés avec des jantes spécifiques de 19 pouces, tandis que l'habitacle s’habille également en tenue sportive. À noter le volant sport, identique à celui du GT86. Le C-HR GR Sport dispose d'un châssis modifié qui promet une meilleure dynamique de conduite grâce à un châssis plus ferme et une direction plus précise. Cette version ne sera vendue que sur le marché japonais et ne sera donc pas disponible en Europe.
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