Alfa Romeo a tiré l'expérience acquise avec les 8C pour le 4C Concept dévoilé à Genève. Ce petit coupé de 4 mètres annonce l'arrivée d'un modèle de ce gabarit dans la gamme, en 2012. 4C Concept est une auto biplace de 850 kg. En position centrale arrière, le moteur 4 cylindres 1750 turbo essence de 200 chevaux. Ce bloc de l'Alfa Giulietta Quadrifoglio Verde dispose de l'injection directe d'essence, d'un double variateur de phase en continu et d'un système éliminant le temps de réponse du turbo. Il est accouplé à la boîte robotisée Alfa TCT à double embrayage à sec, disponible depuis peu sur l'Alfa MiTo et bientôt sur la Giulietta.
L'Italienne est capable de faire un chrono de moins de 5 secondes pour le 0 à 100 km/h. Sa vitesse de pointe est supérieure à 250 km/h. Le coupé a droit au système de comportement dynamique D.N.A. des Alfa Romeo. Les suspensions sont sophistiquées : à quadrilatère haut à l'avant et type Mac Pherson à l'arrière. La sportive a une répartition des poids de 40% sur l'avant et 60% sur l'arrière. La légèreté de l'ensemble tient au châssis à cellule centrale intégralement réalisée en carbone. La structure arrière du châssis et la crash box sont largement essentiellement en aluminium.
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