Alpha Motor Corporation s’est révélé au grand public avec sa Ace, un concept de coupé électrique au style rétro. La start-up revient à la charge avec une version améliorée du véhicule et une gamme étoffée. Au programme, un empattement allongé, quelques retouches esthétiques et un pack de batteries de nouvelle génération. Toutefois, Alpha n’est toujours pas en mesure de donner une date de commercialisation.
Projet numérique
Le coupé Ace revu nous arrive donc avec une longueur totale accrue de 100 mm au bénéfice de l’empattement et du porte-à-faux arrière qui se sont étirés. Une modification rendue nécessaire pour adapter la plateforme aux nouvelles batteries. Toutefois, le modèle présente des proportions plus équilibrées puisque la longueur majorée se combine à une largeur diminuée de 46 mm et une hauteur réduite de 20 mm. En soi, ces changements somme toute fondamentaux sont aisément rendus possible par le fait qu’il ne s’agit manifestement que d’un projet encore au stade numérique et virtuel. Car changer à ce point les dimensions du véhicule et du châssis implique des aménagements en termes de structure qui ne sont pas négligeables.
Détails de style
Sur le plan cosmétique, l’Alpha Ace évolue également, même s’il est davantage question de détails pour ce qui concerne le design extérieur. On notera de nouvelles optiques à l’avant et une « calandre » redessinée. Dans l’habitacle, les changements touchent au tableau de bord numérique, à l’écran central du système d’infodivertissement aux dimensions réduites et aux bouches d’aération, sans oublier une console centrale qui fait son apparition.
Une technique mystérieuse
Sur le plan de la motorisation électrique et du pack de batteries, le constructeur reste très évasif, précisant seulement qu’il s’est associé à la société AMP pour développer un « écosystème énergétique » comprenant un système de gestion de la batterie, des solutions de recharge avec fonctionnalité bidirectionnelle, combinés à un eCloud. L’architecture intégrée permettrait une recharge rapide en courant continu (encore heureux) et un chargeur en courant alternatif d’une capacité maximale de 11 kW. Aucune précision cependant quant à la capacité du pack de batteries, à la puissance du ou des moteurs électriques.
Selon Alpha Motor Corporation, la très compacte Ace – 4,28 m de long, 1,84 m de large et 1,43 m de haut – ne pèserait que 1633 kg tout en offrant une autonomie de plus de 400 km et des performances de bon aloi avec un 0 à 100 km/h en environ 6 secondes. Des données « prévisionnelles » et susceptibles d’évoluer…
Il est vrai qu’Alpha Motor Corporation reste une société assez nébuleuse dont on ne sait pas grand-chose et qui soulève pas mal de questions. Le projet ne manque pas d’intérêt et la voiture propose un look sympa, mais les bonnes intentions et les grandes déclarations ne suffisent pas. Affaire à suivre…
Quand ?
On ne sait toujours pas quand les modèles arriveront, mais la société a déclaré qu'elle "s'efforce de rendre ses créations accessibles grâce à une production allégée, des partenariats de distribution et des collaborations avec des productions du métavers." Bien sûr, la question de savoir s'ils arriveront est probablement plus importante que celle de savoir quand.
News
