L'Artega SE va concurrencer la Tesla Roadster. Le coupé biplace dispose de deux moteurs électriques placés à l'arrière. Ils s'occupent chacun d'une roue indépendamment de l'autre. La puissance totale est de 280 kW (380 ch). Le 0 à 100 km/h se tient en 4,3 s. La SE peut rouler à 250 km/h. Artega annonce une autonomie standardisée de 300 km, mais précise qu'en conditions normales, la batterie peut tenir 200 km. Cette dernière, en lithium polymères, a une capacité de 37 kWh et pèse 310 kg. La recharge peut se faire sur une prise classique ou sur borne rapide. La voiture est encore au stade de prototype. Le modèle définitif est attendu pour le salon de Francfort en septembre. La commercialisation est annoncée pour avril 2012.
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