Schaeffler a voulu démontrer que le R&D pour la Formula E (championnat de monoplaces électriques) peut facilement être transposé dans une voiture de (presque) tous les jours. Ses ingénieurs ont réussi à greffer la mécanique de la monoplace dans une Audi. Ils ont opté pour la sportive RS3. D’autant que le moteur électrique délivre 880 kW, ce qui correspond 1180 ch ! Cette puissance permet à la berline de passer de 0 à 200 km/h en moins de 7 secondes…
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