La « peau externe » de ce concept est un textile tendu autour d'un châssis de roadster biplace. Ce qui donne une voiture aux traits vivants avec des plis lorsque les portes s'ouvrent, mais aussi des phares qui se recouvrent à l'arrêt, comme des paupières. Ou bien encore un capot qui se découvre, comme incisé, pour montrer son moteur afin de le « soigner ». Ces toiles extensibles et imperméables enrobant la Gina sont capables de supporter les variations de température. Cette technique ouvre évidemment la créativité des designers. Cela doit sans doute aussi résoudre la problématique du poids. La structure métallique cachée dans les entrailles de la Gina se compose de fer et de fibre de carbone. Un « squelette » conçu pour résister aux collisions.
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