En matière de voitures électriques, hormis Renault et Nissan, ce sont les marques haut de gamme qui se taillent la part du lion : Tesla, Mercedes, Audi et Jaguar placent en effet la barre très haut. Cela dit, cette forme d’hégémonie arrivera bientôt à son terme car plusieurs constructeurs arriveront bientôt avec des modèles plus économiques. Peugeot a promis de lancer une 208 électrique qui connaîtra un prolongement chez Opel (Corsa) tandis que Honda s’est mis en tête de lancer une petite citadine 100% électrique délicieusement rétro. Et justement, cette dernière se prépare en coulisses. A Genève 2019, un dernier prototype très proche de la version définitive sera présenté.
Inspiration rétro
Comme dit, l’inspiration stylistique puise largement dans l’histoire de Honda et en particulier dans les silhouettes des modèles N360 et N600 produits dans les années 60 et 70. Le design sera toutefois épuré. Évolution de taille par rapport au premier concept : le modèle définitif aura 5 portes et pas 3. Côté fiche technique, on reste par contre sur sa faim. Il faudra encore attendre, même si on se doute que, s’agissant d’une citadine, l’autonomie ne devrait pas dépasser les 200 km théoriques. A suivre…
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