Le concept salon sur roues est un grand classique. Hyundai n’y déroge pas avec le Seven présenté à Los Angeles (États-Unis). Ce prototype est néanmoins intéressant pour certaines solutions intégrées par les ingénieurs. Ainsi, ce SUV électrique dispose de volets d’air actifs intégrés aux roues. Si besoin, ils se replient ou se déploient soit pour réduire la résistance à l’air, soit refroidir les freins. Ils contribuent ainsi à améliorer les performances de Seven. Il est bien sûr mû par une motorisation électrique. Sa batterie lui donne une autonomie totale de 480 km. Et son chargeur de 350 kW permet des charges (très) rapides.
Levier escamotable
Grâce à sa plateforme modulaire globale électrique E-GMP, le Seven Concept dispose d’un empattement de 3,2 m et d’un plancher plat. Ce qui a permis d’aménager son habitacle comme un salon roulant. L’ambiance à bord peut être adaptée grâce à un écran panoramique installé sur le toit. La console multifonctionnelle est prévue pour la conduite humaine, mais aussi autonome. En effet, le levier de commande du siège conducteur peut disparaître en conduite automatisée. Histoire de profiter de l’ambiance à bord, en laissant ses chaussures dans un espace réfrigéré adapté. À l’extérieur également la Hyundai Seven Concept fait le spectacle avec ses blocs lumineux Parametric Pixel.
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