Les prototypes Jeep Patriot EV et Wrangler Unlimited EV ont comme point commun l'idée d'un moteur électrique propulseur alimenté par batteries puis, lorsque les piles sont vides, par le moteur thermique servant de générateur. Les deux Jeep ont une autonomie de 40 miles (64 km) en utilisant l'électricité stockée dans les batteries. Cette autonomie passe à plus de 400 miles (644 km) avec le bloc essence SULEV jouant le rôle de générateur pour fournir l'énergie électrique. Le Wrangler Unlimited est le plus puissant avec un moteur électrique de 200 kW (272 ch) et un SULEV de 70 kW (96 ch). Cette Jeep réussit le 0 à 100 en 9 s environ. Le Patriot bénéficie lui de 150 kW (204 ch) et 45 kW (61 ch), pourtant, par son gabarit, il affiche un meilleur chrono au 0 à 100 km/h : 8 secondes environ. C'est aussi le plus rapide en pointe : 161 km/h contre 145 km/h. Ces deux voitures disposent d'un freinage régénératif. Elles sont aussi capables d'accueillir cinq personnes à bord.
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