Le constructeur de supercars suédois, Koenigsegg, et la société NLV Solar AG, spécialisée dans les accumulateurs et les cellules photovoltaïques, ont signé un accord de collaboration en 2008 pour réaliser un véhicule test dont on découvre les lignes avec le concept maquette Quant. Pour l'instant, le projet n'est qu'au stade du modèle à échelle réelle, aux essais en laboratoire et aux simulations informatiques. Mais les deux partenaires annoncent travailler à la création prochaine d'un prototype roulant en vue d'une future production en série. Ainsi, selon leurs modèles, cette voiture 100 % électrique utilisera des accumulateurs à recharge rapide (20 min) et assurant une autonomie de 500 km. D'autant que la carrosserie est recouverte d'un fin film jouant le rôle de panneau solaire. Cette robe photovoltaïque habille les lignes aérodynamiques (Cx de 0,27) de la Quant. Elle affichera un poids limité à 1780 kg, malgré la présence de deux moteurs. Enfin, Koenigsegg promet que cette berline à portes papillon délivrera 512 ch et 715 Nm, roulera à 275 km/h et affichera un chrono de 5,2 s pour passer de 0 à 100 km/h. Sans une seule goutte de pétrole.
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