Puisque toute la gamme Mercedes est désormais susceptible de passer par la signature AMG, il est logique que le tout dernier modèle, la GLA, s'y prépare. Au salon de Los Angeles, le concept GLA 45 AMG préfigure l'arrivée de la variante corsée du SUV compact. Sous le capot, on retrouve le 4-cylindres 2.0 l turbo de 360 ch et 450 Nm des A 45 AMG et CLA 45 AMG. Il est associé à une boîte robotisée à double embrayage AMG Speedshift DCT-7 ainsi qu'à une transmission intégrale AMG 4Matic. Cette GLA s'affiche avec un bouclier spécifique doté d'appendices aérodynamiques, des roues de 21 pouces et un aileron sur le toit. Avec cet attirail, Mercedes annonce que le « 4x4 » peut passer de 0 à 100 km/h en moins de 5 s.
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