C’est Design Essentials de Nice que Mercedes a présenté son étude de style Simplex. Cet engin est en réalité un clin d'œil à la Daimler 35 PS qui, en 1901, remportait la course de Nica sur le col de La Turbie avec au volant le pilote Emil Jellinek. C’est ensuite que Daimler transforma son nom en Mercedes (du nom de la fille du patron).
Classique
L’esthétique de la voiture reste évidemment fidèle à celle de la 35 PS, mais pas les détails techniques. Mercedes n’est pas très loquace, mais évoque l’implantation d’une motorisation alternative et d’une instrumentation numérique. La carrosserie en noir et blanc est tapissée d’éléments en or rose. Seules les roues sont véritablement futuristes avec leur design autoportant. Minimaliste, l'habitacle n’offre que deux places évidemment et, originalité, la colonne de direction traverse le plancher. Notez la montre à l’allure aussi profondément rétro, tout comme l’intégration d’un parapluie, élément tout à fait central pour le premier modèle puisqu’il était le seul rempart des occupants contre la pluie. Mais très pratique, ni aérodynamique, mais bon...
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