Le Nissan BladeGlider n’est plus qu’un simple concept-car. Cette voiture électrique à voie avant étroite est devenu prototype opérationnel. Le constructeur japonais profite de l’ouverture des JO pour présenter deux exemplaires de ce véhicule à Rio. Le premier sera exposé dans le parc olympique alors que le second fera des tests dynamiques sur les routes brésiliennes. Son pilote d’essai pourra manipuler les palettes derrière le volant et tester le cockpit avec des écrans latéraux remplaçant les rétroviseurs via des caméras de rétrovision.
Batterie haute performance
Ce drôle d’engin, à portes à dièdres, dispose de deux moteurs électriques de 177 ch entraînant les roues arrière. Nissan indique que le BladeGlider peut ainsi passer de 0 à 100 km/h en moins de 5 s et rouler à 190 km/h. Les blocs sont alimentés par une batterie lithium-ion haute performance de 220 kW dotée d’un système de refroidissement conçu spécialement pour elle. Pour la tenue de route, ces prototypes disposent d’un système de vectorisation de couple contrôlant la distribution des Nm aux roues motrices.
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