Opel présente un concept de voiture 100 % électrique, la RAK e. Il est destiné à la ville, mais peut aussi monter sur l'autoroute. Dans ce véhicule biplace, le passager se trouve derrière le conducteur. Cette configuration réduit la surface frontale et améliore donc l'aérodynamique. La vitesse maximale de l'auto est limitée à 120 km/h. Opel envisage une version roulant à maximum 45 km/h qui pourra être utilisée par des ados de 16 ans et plus. C'est notamment pour cette raison qu'Opel réfléchit sérieusement sur les techniques de production pour réduire le prix. D'ailleurs, dans la maison au Blitz on parle d'une « voiture à un euro » parce que ses besoins en énergie sont minimes. Il faut compter sur un coût d'utilisation de 1 euro par 100 km. Mais il est vrai que ces calculs sont basés sur les tarifs d'électricité allemands plus avantageux.
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