Voilà une 911 993 plutôt unique. C’est Porsche Classic qui s’est occupé de développer ce modèle utilisant une carrosserie originale de 993 Turbo. Cette présentation fait prélude en réalité à la Porsche Rennsport Reunion qui se tiendra sur le circuit de Laguna Seca en Californie le mois prochain.
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6500 pièces ont donc été fabriquées par la division Porsche Classic et notamment le moteur à plat de 3,6 litres à double turbo de 444 ch, son système de traction intégrale et sa boîte de vitesses. Recouverte d’une peinture dorée, la voiture rend aussi hommage à la 911 Turbo S Exclusive, nettement plus récente. Avec un moteur identique aux 993 Turbo S d'origine, Project Gold affiche des performances forcément identiques. Le numéro de châssis de la voiture est un de celui de la dernière 993 Turbo produite en 1998. Seules 345 Turbo S ont été produites à l'origine, faisant du Project Gold le numéro 346. Cette version sera vendue aux enchères par RM Sotheby 's en octobre 2018. On attend un prix qui devrait dépasser les 200.000 à 400.000 € indiqués sur des sites de ventes pour des voitures de cette époque...
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