À Genève, le concept 5 by Peugeot, avec ses 4860 mm, indiquera clairement que la marque française prépare une berline à mi-chemin entre la 407 et la 607 en fin de carrière. Cette voiture bénéficie d'un look statutaire avec ce design soigné en rupture avec les dernières réalisations sochaliennes, un revirement déjà initié avec le récent concept SR1. Ses concepteurs ont installé des « canons à LED » à l'avant et des feux à trois griffes à l'arrière.
Ce tricorps est aussi un véhicule hybride. Il reprend la technologie Hybrid4 que l'on verra en 2011 dans la 3008. Sous le capot, Peugeot a installé, pour ce concept, un 2 litres Diesel HDi de 163 ch (120 kW). À l'arrière, se cache un moteur électrique de 27 kW (37 ch). Soit un total de 200 ch (147 kW). Cette combinaison permet une consommation moyenne de 3,8 l aux 100 km, soit 99 g CO2/km. Cette auto est également capable de rouler en mode électrique seul.
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