Le 30 mai 1916, Peugeot était au sommet du podium des 500 Miles d’Indianapolis grâce à Dario Resta et sa L45. Ce n’était pas la 1re fois puisque les « Charlatans » de Peugeot brilleront trois fois sur l’ovale mythique des États-Unis entre 1913 et 1919 avec respectivement Jules Goux (1913), Dario Resta (1916) et Howard Wilcox (1919). Pour marquer le centenaire de la 2e victoire, Peugeot a imaginé un concept virtuel d’une voiture de course du futur : la L500 R HYbrid.
Hybride
Ce bolide longiligne près du sol, avec une toise à 1 m, pèse 1 tonne. Une masse que déplace une solution hybride de 500 ch comprenant deux moteurs électriques et un bloc essence de 270 ch. Peugeot estime que la L500 R HYbrid est ainsi capable de passer de 0 à 100 km/h en 2,5 s. Et qu’il ne lui faut que 19 s pour les 1000 m du kilomètre départ arrêté.
Bulle
Le pilote est installé dans un habitacle fermé présenté comme une « capsule flottante ». Le pilote manipule un petit « volant » et dispose d’informations grâce à deux hologrammes. Il peut aussi compter sur son casque à réalité augmentée qui joue un rôle de copilote virtuel. On est évidemment loin de la rudimentaire L45 (4,5 l) évolution de la L76 de 1912 (7,6 l) imaginée par Ernest Henry et capable de rouler à 190 km/h.
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