Le prototype B0 présente ce que Pininfarina, fin designer, nous prépare pour la production. Cette 4 places, 4 portes, est une citadine 100 % électrique. Son moteur, lié à une transmission automatique, développe 45 kW (environ 60 ch). Il puise son énergie dans des batteries lithium métal polymère LMP. La voiture se recharge sur le secteur. L'autonomie annoncée est de 250 km. Des panneaux solaires sur le toit empêchent de trop puiser dans la réserve pour faire fonctionner les équipements électriques de l'auto. Cette B0 revendique une vitesse maximale de 130 km/h. Quant à la durée de vie de la batterie, on l'estime à 200.000 km. Notez que cette voiture ne fonctionne pas, dans l'état actuel de sa technologie, par très grand froid (polaire) ou par très grande chaleur (désertique). Sa commercialisation est programmée pour la fin 2009.
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