Renault Classic, avec l’aide de Renault Design et d’un fournisseur de pièces d’anciennes voitures (Melun Retro Passion), a imaginé le concept e-Plein Air pour fêter les 10 ans d’un rassemblement d’amateurs de 4L. Il s’agit d’une version électrique d’une 4L cabriolet. L’original, la 4L Plein Air, a vu le jour en 1968 pour très vite disparaître. C’était une voiture uniquement pour le loisir, à 4 places, sans portes. La version électrisée est une biplace avec un espace pour ranger, par exemple, le panier à pique-nique. Elle reprend la mécanique de la Twizy, à savoir un moteur électrique de 17 ch et une batterie de 6,1 kWh. Juste assez pour aller de l’hôtel à la plage.
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