Rinspeed a intégré sur le cockpit d'une Abarth 500, un bouton permettant de choisir entre deux niveaux de puissance : 60 ou 160 ch. Le système joue sur l'électronique moteur pour brider ou non la mécanique. Rebaptisée E2, l'Italienne évite ainsi d'être suréquipée en ville, tout en étant capable de libérer toute sa puissance sur grand axe, autoroute ou circuit. Cette 500 aux deux visages se montre économe en zone urbaine avec une consommation à 4 litres aux 100 km à 60 chevaux, alors qu'elle joue la gourmande avec 7 litres sur autoroute en mode High de 160 ch. Cette E2 sera exposée à Genève.
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