Au Congrès mondial du mobile de Barcelone, Seat a dévoilé le Minimo, une étude de concept à l’aide de laquelle le constructeur espagnol formule une solution aux problèmes de mobilité urbaine de demain. Ce véhicule de 2,5 m de long et de 1,24 m de large veut combiner le meilleur d’une voiture avec le meilleur d’une moto. Le Minimo est pratique et confortable, compact et agile. Naturellement en combinaison avec des fonctionnalités de conduite autonome, avec des applications pour smartphones et avec un entraînement électrique. Seat promet une autonomie d’environ 100 km.
Batterie interchangeable
Le Seat Minimo présente un phare unique et un poste de conduite surélevé avec une configuration de siège 1 + 1 et des portes asymétriques. Pour les impatients à la borne de recharge, la fille espagnole de VW propose des batteries interchangeables déjà chargées. Le Minimo est conçu comme une voiture partagée avec une formule de location pour remplacer la possession d’une voiture privée. Tout comme Citroën avec l’Ami One, en effet. En fin de compte, tout le monde a recours aux mêmes solutions de mobilité urbaine.
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