Habitué aux propulsions passant manuellement à la transmission intégrale, SsangYong s'adapte aux standards actuels en développant une plateforme pour traction avant. C'est le C200 qui l'inaugure. Pourtant, il est mû par une transmission intégrale permanente. Cela n'empêche pas SsangYong d'indiquer qu'à moyen terme, des tractions débarqueront dans la gamme. Pour en revenir au concept C200, il dispose d'un châssis monocoque. Autre première pour la marque coréenne. Cette SsangYong à découvrir à Paris est motorisée par un nouveau 2 litres Diesel Euro 5 de 175 ch couplé à une transmission manuelle à six rapports.
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