Le concept Volkswagen Cross Coupé se décline en Diesel pour le salon de Genève. On retrouve toujours deux moteurs électriques (un devant et un derrière) mais sous le capot, le turbo essence a laissé sa place à un TDI Diesel. Cette combinaison, montée sur la nouvelle plateforme MQB, offre un couple total de 700 Nm. Ce SUV hybride Diesel peut passer de 0 à 100 km/h en 6,5 s. Grâce à la batterie installée dans le tunnel central, il est possible de limiter l'usage du carburant fossile. Ainsi, le cycle normalisé est de 1,8 l aux 100 km. Soit des émissions de 46 g CO2/km.
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