La Volkswagen Golf Blue-e-motion, présentée aux autorités allemandes à Berlin, est le concept précurseur de la voiture électrique qui sera commercialisée en 2013, peu après la petite Up Blue-e-motion. Cette Golf électrique dispose d'une puissance continue de 50 kW (68 ch) avec des pointes à 85 kW (115 ch). Le couple est de 270 Nm. Les batteries lithium-ion de 26,5 kWh sont installées dans le coffre (il reste 237 l pour les bagages sur les 350 l du modèle thermique). Elles assurent une autonomie de 150 km à la traction. Cette berline est capable de rouler à 140 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 11,8 s.
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