Le Golf BlueMotion Concept proposé à Paris est un avant-goût de ce que sera le modèle de production. VW indique que sous le capot, on trouve un moteur 1.6 TDI de 105 ch et de 249 Nm à 2000 tr/min avec filtre à particules. La boîte à cinq rapports a vu ses étagements modifiés pour jouer sur l'économie. Dans le même ordre d'idée, et suivant la logique BlueMotion, ce prototype Golf BlueMotion chausse des pneus à faible résistance au roulement. Son aérodynamisme est également retravaillé notamment par le becquet de toit et la grille de radiateur modifiée. Au final, cela donne une consommation mixte moyenne de 3,8 litres aux 100 km. Tout en restant une voiture capable de passer de 0 à 100 km/h en 11,3 s et de rouler à 188 km/h.
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