Sign in

Sign in with Facebook

or

Your login credentials are incorrect.
I'm logging in Forgot your password?
Your Facebook account is not linked to an account on our site. Please sign up first at

. If you just signed up using Facebook, please refresh the page in a few moments to allow time for your account to be fully activated.

Forgot your password?

×
Reset my password
We will send you an email to help you reset your password.
No account is associated with this email address.

Don't have an account yet?
SIGN UP FOR FREE.

prototype / Volvo C30 BEV

Rédigé par Olivier Duquesne le 17-09-2009

La seule différence visible entre une Volvo C30 et la C30 BEV : l'absence de pot d'échappement. Sous le capot, on trouve un moteur électrique. La C30 BEV est un prototype de tests.

La Volvo C30 BEV (Battery Electric Vehicle) est la première étape du processus d'électrification de la gamme suédoise. Après le lancement commercial d'un modèle hybride plug-in en 2010, Volvo compter s'attaquer au tout électrique. Quelques exemplaires de cette C30 ont été assemblés pour entamer des tests en préparation d'une commercialisation d'un modèle 100 % électrique, qui pourrait être différent d'une C30.

Le moteur électrique utilisé permet à la C30 BEV de passer de 0 à 100 km/h en 11 s avec une vitesse maximale de 130 km/h. Les batteries lithium-ion de 24 kWh autorisent une autonomie de 150 km. Elles se rechargent sur secteur durant huit heures. Sinon, cette version ne se différencie pas de la C30 que nous connaissons.

Web Editor - Specialist Advice

News

Latest recommended news