La Honda NSX à Genève (5 - 15 mars) avait déjà été dévoilée en janvier sous son nom américain d'Acura NSX à Detroit. Après avoir traversé l'Atlantique, la NSX au H sur le capot reste toujours aussi discrète sur ses spécifications et performances. Ainsi, on nous a rappelé que le V6 biturbo est aidé de 3 moteurs électriques : 2 à l'avant et 1 à l'arrière. Ce qui donne une puissance cumulée « d'environ 550 ch » à la 4-roues motrices. Le tout est géré par une boîte robotisée à 9 rapports à double embrayage. Pour être à la fois rigide et légère, sa coque en composite contient de l'aluminium, de l'acier haute résistance et divers matériaux dont la fibre de carbone. La supersportive est attendue sur nos routes en 2016 (à plus de 160.000 euros).
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